Индекс эффективности логистики отражает восприятие эффективности логистики в стране на основе шести компонентов. Компонент "Простота организации международных перевозок по конкурентоспособным ценам" включает результаты опроса "Оцените простоту организации перевозок по конкурентоспособным ценам в страну [x]". Данные взяты из исследований индекса эффективности логистики, проведенных Всемирным банком в партнерстве с академическими и международными институтами, а также частными компаниями и частными лицами, занимающимися логистикой. международная логистика. В ходе опроса, проведенного в 2018 году, было проанализировано около 6000 стран, в которых приняли участие около 1000 международных экспедиторов. Респонденты оценили восемь стран по шести основным параметрам по шкале от 1 (наихудший вариант) до 5 (наилучший вариант). Экономики выбираются на основе наиболее важных экспортных и импортных рынков страны-респондента, путем случайной выборки, а для стран, не имеющих выхода к морю, - соседних стран, которые связывают их с международными рынками. Баллы по шести областям усредняются по всем респондентам и суммируются в единый балл с использованием анализа основных компонентов. Подробная информация о методологии исследования и построения индекса представлена в работах Арвиса, Оджалы, Видерера, Шепарда, Раджа, Дайрабаевой, Кииски: "Connecting to Compete 2018: Индекс эффективности логистики и его индикаторы", методология приведена в приложении 5.
The Logistics Performance Index reflects perceptions of a countrys logistics performance based on six components. The component "Ease of arranging competitively priced international shipments" includes results from the survey question "Assess the ease of arranging competitively priced shipments to country [x]." Data are from the Logistics Performance Index surveys conducted by the World Bank in partnership with academic and international institutions and private companies and individuals engaged in international logistics. The 2018 round of surveys covered close to 6,000 country assessments by around 1,000 international freight forwarders. Respondents evaluate eight economies on six core dimensions on a scale from 1 (worst) to 5 (best). The economies are chosen based on the most important export and import markets of the respondents country, random selection, and, for landlocked countries, neighboring countries that connect them with international markets. Scores for the six areas are averaged across all respondents and aggregated to a single score using principal components analysis. Details of the survey methodology and index construction methodology are available in Arvis, Ojala, Wiederer, Shepherd, Raj, Dairabayeva, Kiiski: "Connecting to Compete 2018: The Logistics Performance Index and Its Indicators", see Appendix 5 for methodology.