Определение: Этот показатель предоставляет информацию об общем количестве используемых транспортных средств на 1000 жителей.
Данные об используемых транспортных средствах поступают от национальных торговых организаций, членов или корреспондентов МОПАП, национальных статистических управлений или министерств транспорта.
К используемым транспортным средствам относятся все зарегистрированные транспортные средства, находящиеся на дороге. К ним относятся легковые автомобили и коммерческие транспортные средства.
Легковые автомобили - это дорожные механические транспортные средства, за исключением мотоциклов, предназначенные для перевозки пассажиров и рассчитанные не более чем на девять человек (включая водителя).
Таким образом, термин “легковые автомобили” охватывает такси и арендованные легковые автомобили, при условии, что в них менее десяти посадочных мест. В эту категорию могут также входить пикапы или микроавтобусы (для управления которыми разрешение не требуется).
Коммерческие автомобили включают в себя легких коммерческих автомобилей, тяжелых грузовиков, автобусов городского и междугородного сообщения (за исключением некоторых стран, в которых автобусы и тяжелые грузовики данные отсутствуют)
Для расчета уровня автомобилизации, используются демографические данные, полученные от CEPALSTAT это.
[Переведено с en: английского языка]
Тематическая область: Экологическая статистика и показатели
[Переведено с en: английского языка]
Область применения: Экологические проблемы, характерные для городских поселений
[Переведено с en: английского языка]
Единица измерения: Количество транспортных средств на 1000 жителей
[Переведено с en: английского языка]
Примечание: Включает пассажирские транспортные средства и коммерческие транспортные средства
[Переведено с es: испанского языка]
Источник данных: Расчеты сделаны на основе данных об используемых транспортных средствах, полученных от МОПАП
[Переведено с es: испанского языка]
Комментарии: Этот набор данных показывает тенденцию роста автомобилизации в регионе, которая способствует загрязнению окружающей среды, ухудшению здоровья людей и выбросам парниковых газов, таких как CO2, которые являются основной причиной изменения климата.
Для получения дополнительной информации об этой переменной посетите веб-сайт МОПАП: http://www.oica.net/category/vehicles-in-use/
[Переведено с es: испанского языка]
Последнее обновление: Nov 14 2018 3:55PM
Организация-источник: Экономическая комиссия для Латинской Америки и Карибского бассейна
[Переведено с en: английского языка]
Definition: This indicator provides information on the total number of vehicles in use per 1,000 inhabitants.
Data on motor vehicles in use is obtained from national trade organizations, OICA members or correspondents, National Offices of Statistics or Ministries of Transport.
Vehicles in use are composed of all registered vehicles on the road. These include passanger cars and commercial vehicles.
Passenger cars are road motor vehicles, other than a motor cycle, intended for the carriage of passengers and designed to seat no more than nine persons (including the driver).
The term “passenger cars” therefore covers taxis and hired passenger cars, provided that they have fewer than ten seats. This category may also include pick-ups or microcars (need no permit to be driven).
Commercial vehicles include light commercial vehicles, heavy trucks, coaches and buses (except for some countries in which the buses or heavy trucks data are not available).
To calculate the motorization rate, demographic data obtained from CEPALSTAT is used.
Thematic Area: Environmental Statistics and Indicators
Application Area: Environmental concerns specific to urban settlements
Unit of Measurement: Number of vehicles per 1,000 inhabitants
Note: Includes passenger transport vehicles and commercial vehicles
Data Source: Calculations made based on vehicles in use data, obtained from OICA
Comments: This dataset shows the trend of the motorization rate in the region, which contributes to environmental contamination, deterioration of human health, and greenhouse gas emissions such as CO2, the main cause of climate change.
For more information on this variable, see the OICA website: http://www.oica.net/category/vehicles-in-use/
Last Update: Nov 14 2018 3:55PM
Source Organization: Economic Commission for Latin America and the Carribbean