15.5. ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО

15.5. ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО

Объектом статистического наблюдения по автодорожному хозяйству является протяженность автомобильных дорог - общая и по типам покрытия, по принадлежности, протяженность отремонтированных автомобильных дорог, затраты на их содержание и ремонт.

Единицей статистического наблюдения являются предприятия, организации на балансе которых имеются автомобильные дороги, а также предприятия, осуществ-ляющие их содержание и ремонт.

Формами статистического наблюдения являются:

годовая отчетность - о протяженности автомобильных дорог общего пользования, ведомственных и частных автомобильных дорог;.

квартальная отчетность - о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования.

Сводка данных производится в целом по России и по регионам.

Объекты статистического наблюдения по дорожному хозяйству характеризуются следующими понятиями и показателями.

Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Включаются мосты, туннели, несущие конструкции, пересечения дорог, перекрестки и развязки.

Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начального до конечного населенного пункта путем суммирования длин отдельных участков, образующих дорожную сеть.

Согласно классификации автомобильных дорог в Российской Федерации (постановление Правительства Российской Федерации от 24.12.91 г. N61) автомобильные дороги классифицируются по принадлежности на автомобильные дороги общего пользования, ведомственные и частные.

Автомобильные дороги общего пользования - внегородские автомобильные дороги, которые являются государственной собственностью Российской Федерации и подразделяются на федеральные дороги, находящиеся в федеральной собственности, и республиканские, краевые, областные дороги и дороги автономных образований, относящиеся, соответственно, к собственности республик в составе Российской Федерации, краев, областей, автономных образований.

К Федеральным дорогам относятся :

магистральные дороги, соединяющие столицу Российской Федерации (г.Москву) со столицами независимых государств, столицами республик в составе Российской Федерации, административными центрами краев и областей; обеспечивающие международные автотранспортные связи;

прочие дороги, соединяющие между собой столицы республик в составе Российской Федерации, административные центры краев, областей, а также этих городов с ближайшими административными центрами автономных образований.

Ведомственные и частные дороги - дороги предприятий, организаций, учреждений, крестьянских (фермерских) хозяйств, предпринимателей, используемые ими для своих технологических, ведомственных и частных нужд.

К твердому покрытию автодорог относятся: усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное и типа асфальтобетона, из щебня и гравия, обработанных органическими вяжущими материалами), а также щебеночное, гравийное и мостовое покрытие.

Затраты по ремонту автомобильных дорог и дорожных сооружений на них включают произведенные затраты по завершенному и незавершенному производству, объектам, сданным и готовым к сдаче в эксплуатацию, а также объектам, по которым предусмотренные контрактом работы к концу отчетного периода не были закончены.

Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием -протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в км, приходящаяся на единицу площади территории (на 1000 кв.км) Российской Федерации или региона.

Интенсивность перевозок грузов (пассажиров) на автомобильных дорогах общего пользования и ведомственных - грузооборот (пассажирооборот) в ткм (пасс.-км), приходящийся, соответственно, на единицу протяженности (на 1 км) автомобильных дорог общего пользования и ведомственных.